蘭州集裝箱碼頭堆場業務瓶頸解決方案

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現有的集裝箱放置場自動化過程，對存在于堆棧的設置、堆棧裝卸裝置及平面運輸的結合等的瓶頸，向高度化了的新堆棧裝卸裝置「堆棧起重機」(CTC)的開發，請求該裝置開發堆棧的工作能力提高水平。

“堆棧起重機”可以重點地解決高速運行的堆棧的精密尋址位置控制技術、高速運行的堆棧的精密地址指定控制技術和以下重要技術問題。第二，集裝箱的自動化堆棧生產管理優化控制技術；第三，主要包括并行作業控制技術、步行路徑優化控制技術、最小化翻箱作業等。碼頭起重機與以往的ARMG裝置相比，具有輕量化結構設計、剛性防護、側面吊降、能耗低等特征。

新方案擁有自主知識產權，完成武漢理工大學物流學院計算機模擬論證，在國家發展改革委員會、交通運輸部水運科學研究院等領域受到高度關注。已經在中遠海運港附屬連云港新東方碼頭實施成功。

新型集裝箱碼頭裝卸業務瓶頸解決方案

通過自動化對集裝箱碼頭在全球范圍內的探索和實踐，已經完善了一系列的自動化方案，例如廈門沖的平行海洋方案、青島和上海陽山的垂直海洋方案，新加坡新一代集裝箱碼頭的設計長度藥品、挑戰金獎建議，有效地減少碼頭工人強度、人為失誤、降低人力資源風險、提高信譽、減少安全性、擴展單位面積沉積能力、節能減排、提高綜合服務水平，以增強企業核心競爭力為目標，進一步提高企業核心競爭力。然而，這一過程復雜，初期投資成本高，僅限于這一事實，目前尚未廣泛使用。因此，碼頭行業的核心依然是廣泛適用的低成本、高沉積量、高工作效率大規模應用的堆場自動化工藝方案。

本研究根據碼頭的實際需要，介紹提高碼頭的工作效率和堆�？臻g利用效率的新自動化集裝箱碼頭堆棧場的解決方案

港口建設的投資和運營成本也可以降低。

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